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企业新闻
大陆期货:钢材日评0104
发布日期:2011-07-19

 总部设在上海的中国物流与采购联合会钢铁物流专业委员会3日在沪成立。这是包括钢铁生产、流通、深加工、相关金融服务等环节在内的一个全国性行业组织。在3日举行的第三届中国钢铁物流合作论坛上,举行了中国物流与采购联合会钢铁物流专业委员会的揭牌仪式。这个专业委员会是中国物流与采购联合会旗下、经由国务院国资委和民政部批准,由中国境内从事钢铁生产、钢铁流通、钢材深加工、钢铁消费、金融服务以及相关业务的法人、非法人机构组成的全国性的行业组织。国内大型钢铁物流联合企业——西本新干线公司成为首任会长单位。相关人士说,设立中国物流与采购联合会钢铁物流专业委员会,有助于建设钢铁物流行业的信息平台,对中小企业较为集中的钢铁物流业进行有效的组织与调配,充分利用社会化的物流资源,寻找有效的手段与操作,促进相关资源的整合与共享,并能在此基础上,逐步推进钢铁物流行业标准的建设,加强行业的统一认知度,提升钢铁物流服务的专业化水平。

    世界的自由贸易区——中国-东盟自由贸易区2010年1月1日正式全面启动。中国和东盟10国之间超过90%以上、7000多种产品将实行零关税。这一GDP接近6万亿美元、贸易额达4.5万亿美元的区域,从此步入零关税时代。双方经贸关系发展迅速,商务部国际司商务参赞张克宁介绍,根据2002年11月中国与东盟签署的《全面经济合作框架协议》设定的目标,2010年中国和东盟将全面建成自贸区。经过7年的共同努力,双方先后签署了《货物贸易协议》、《服务贸易协议》和《投资协议》。从2010年1月1日起,中国和东盟6个老成员即文莱、菲律宾、印尼、马来西亚、泰国和新加坡之间,将有超过90%的产品实行零关税,中国对东盟平均关税将从9.8%降到0.1%;东盟6个老成员对中国的平均关税将从12.8%降低到0.6%。东盟4个新成员,即越南、老挝、柬埔寨和缅甸将在2015年实现90%零关税的目标。自《全面经济合作框架协议》签订以来,双方经贸关系发展迅速,贸易额已从2002年的约600亿美元增加到2008年的2311.2亿美元,年均增长速度为24.2%。泰国驻华公使王逸生表示,2010年中国-东盟自贸区全面建成之后,双边贸易额将不断创新高,预计相当一段时间内,年贸易额的增长将达到40%到50%,或者更高。双边贸易结构进一步优化,张克宁认为,中国-东盟自贸区通过降低关税,不仅使得双边的贸易额有迅速的提高,同时可以让双边贸易结构进一步优化。张克宁举例说,虽然中国和东盟都是出口外向型,但是相互之间还有很多的互补产品和产业。比如,中国向东盟出口较快、较多的有船舶、钢铁、针织服装、陶瓷制品,进口较多、增长较快的有铜制品、橡胶制品、可可制品等资源型产品。另外,中国的机电产品对东盟出口的比例也由2003年的39.5%提高到了2008年的50%。国金证券(14.28,-0.22,-1.52%)发布的分析报告认为,我国各行业对东盟的出口比重依次为化纤、交运设备、钢铁、化学品、玻璃陶瓷等。从行业历史数据看,化纤的比重持续上升;钢铁目前比重处于低点,虽有回升空间,但对国内钢铁业整体拉动较为有限;化工品稳步上升。因此,中国-东盟自贸区建立对化纤(纺织机械)、化工品的拉动从中期可能会更加突出。从东盟国家经济发展的角度看,很多是农业国家,对中国的农业机械和农业生产资料等产品有很大需求。同时双方在机械加工业、纺织业、工程承包、电器、仪器仪表行业的合作也会有很大发展空间。

 

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